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Presidente de Panamá defiende neutralidad del canal ante la ONU

El presidente de Panamá, José Raúl Mulino Quintero, habla en la Reunión Plenaria de la Asamblea General de la ONU (UNGA 80) durante el Debate General en la sede de las Naciones Unidas en Nueva York, EE. UU., el 24 de septiembre de 2025, bajo el tema: Juntos es mejor: 80 años y más por la paz, el desarrollo y los derechos humanos. (Foto de Niyi Fote/Thenews2/NurPhoto) (Foto de Thenews2 / NurPhoto / NurPhoto vía AFP)

El presidente de Panamá, José Raúl Mulino, defendió con firmeza la neutralidad del Canal de Panamá durante su discurso del miércoles ante la Asamblea General de las Naciones Unidas, en un contexto marcado por las tensiones entre Estados Unidos y China por la influencia en esta estratégica vía interoceánica.

Mulino subrayó la importancia de mantener el canal como un recurso neutral y al servicio del comercio global, destacando su relevancia no solo para Panamá, sino para el mundo entero.

«[La] Neutralidad es la fórmula más adecuada para proteger la seguridad de nuestro canal, un bien de utilidad global. Canal de Panamá neutral abierto al mundo y facilitador de un comercio internacional más integrado, es y seguirá siendo panameño», señaló Mulino.

El presidente estadounidense, Donald Trump, expresó meses atrás su intención de “recuperar” el control del Canal de Panamá, alegando una supuesta influencia china en su operación. Estas afirmaciones generaron fricciones en las relaciones bilaterales entre Panamá y Estados Unidos, al tiempo que intensificaron la rivalidad entre Washington y Pekín por el control de rutas comerciales clave en la región.

El Canal de Panamá, vital para el comercio internacional, ha sido objeto de disputas geopolíticas debido a su importancia estratégica, especialmente tras la retirada de Panamá de la Iniciativa de la Franja y la Ruta de China y las negociaciones para transferir el control de dos puertos cercanos a una empresa estadounidense.

  • Pekín busca activamente una alternativa a la vía interoceánica y, al parecer, la ha encontrado: el Corredor Ferroviario Bioceánico Central (CFBC), más conocido como tren bioceánico Perú-Brasil.