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Jefe de inspección laboral de Brasil despedido por incluir a la china BYD en “lista sucia”, dicen fuentes

Jefe de inspección laboral de Brasil despedido por incluir a la china BYD en “lista sucia”, dicen fuentes
El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, viajando en el vehículo número 14 millones de BYD producido, durante la apertura de la nueva fábrica de la compañía en el país sudamericano el 9 de octubre de 2025. Imagen vía BYD.
  • Jefe de inspección laboral desafió orden de ministro de Trabajo, dicen fuentes
  • El despido profundiza las tensiones entre el gobierno de Lula e inspectores laborales
  • Contratista de BYD fue acusado de abusos laborales en caso de 2024

Por Fabio Teixeira

El secretario de inspección laboral de Brasil fue despedido por incluir a la automotriz china BYD en un registro de empleadores acusados de someter a trabajadores a condiciones descritas por el gobierno como similares a la esclavitud, dijeron a Reuters dos personas cercanas al asunto.

Luiz Felipe Brandao de Mello desobedeció una orden del ministro de Trabajo, Luiz Marinho, de dejar al fabricante de vehículos eléctricos fuera de la “lista sucia” de abusos laborales de Brasil, dijeron las fuentes, quienes solicitaron el anonimato para discutir el asunto.

Su despido, oficializado en la gaceta oficial del lunes, es el último punto de conflicto en una crisis entre el gobierno del presidente Luiz Inácio Lula da Silva y los inspectores tradicionalmente independientes que persiguen abusos laborales graves. Marinho ha sido acusado anteriormente de interferir en su trabajo para mantener a grandes empresas fuera de la lista.

El Ministerio de Trabajo de Brasil dijo que el despido fue “un acto administrativo”, sin proporcionar más detalles. Mello no respondió a una solicitud de comentarios.

‘Interferencia política’

La asociación nacional de inspectores laborales de Brasil, Anafitra, criticó el despido, agregando que debilita la lucha de Brasil contra los abusos laborales y socava el impacto de la lista, considerada una herramienta poderosa en tales casos.

“El despido del secretario señala una escalada de la interferencia política en las inspecciones laborales”, dijo Anafitra en un comunicado.

El enfoque en BYD sigue a un caso de 2024 en el que se encontró a 163 trabajadores chinos empleados por un contratista construyendo la fábrica insignia de la automotriz en Brasil bajo lo que funcionarios brasileños describieron como condiciones “similares a la esclavitud”.

El escándalo dañó la reputación de BYD y retrasó la construcción durante meses en Brasil, el mercado más grande de la compañía después de China.

BYD no respondió a una solicitud de comentarios. Anteriormente había dicho que no tenía conocimiento de ninguna violación hasta los informes de los medios brasileños a fines de 2024.

Orden desobedecida

Según las normas gubernamentales, la lista de abusos laborales debe actualizarse cada seis meses, y el último plazo venció el 6 de abril.

Marinho le dijo a Mello que esperara para agregar el nombre de BYD, sin citar ninguna justificación técnica, dijeron las fuentes.

Dos días después, un tribunal concedió a BYD una medida cautelar eliminándola de la lista. Un fallo final está pendiente.

BYD ha presumido de fuertes vínculos con el gobierno de izquierda de Brasil, con Lula asistiendo a la inauguración de su fábrica en octubre, a pesar del caso de abuso laboral en curso en ese momento.

Más allá del daño a la reputación, las empresas agregadas a la lista tienen prohibido obtener ciertos tipos de préstamos de bancos brasileños.

El año pasado, Marinho realizó revisiones finales inusuales de las investigaciones de los inspectores laborales para prohibir la inclusión de algunas empresas, incluida una división de la procesadora de carne brasileña JBS.

Mello había expresado su oposición a esas decisiones de Marinho, dijo una fuente, agregando que la negativa a obedecer órdenes en el caso BYD fue vista como la gota que colmó el vaso.

(Reporte de Fabio Teixeira; Editado por Brad Haynes y Paul Simao)