Una delegación de legisladores panameños inició una visita oficial a China este fin de semana, en un momento en que las relaciones entre ambos países enfrentan un escrutinio creciente debido a un aumento en las detenciones de buques de bandera panameña en puertos asiáticos.
La delegación del Grupo Parlamentario de Amistad Panamá-China, liderada por la diputada Patsy Lee, tiene previsto recorrer Pekín, Guangzhou y Tianjin.
La agenda incluye reuniones de alto nivel con la Asamblea Popular Nacional y el Ministerio de Relaciones Exteriores de China, además de visitas estratégicas al Puerto de Tianjin y la Feria de Cantón para discutir la cooperación económica y el intercambio parlamentario.
Cuestionamientos internos
Pese al tono diplomático de la Embajada de China en Panamá, el viaje ha generado fricciones en la Asamblea Nacional panameña. El diputado Jorge Bloise, de la coalición independiente Vamos, manifestó su preocupación por la oportunidad del viaje, cuestionando los beneficios concretos para el país en el actual escenario político.
“Panamá enfrenta actualmente un escenario tenso en sus relaciones con China, marcado por señalamientos vinculados a embarcaciones y al uso de la bandera panameña”, advirtió Bloise, sugiriendo que la coyuntura dificulta obtener resultados positivos inmediatos.
Contexto marítimo bajo presión
La visita coincide con datos que reflejan una presión sin precedentes sobre el registro marítimo de Panamá, el más grande del mundo. Según cifras analizadas del Tokyo MoU:
- En marzo de 2026, las autoridades chinas detuvieron 92 buques de bandera panameña, un salto significativo frente a las 13 detenciones registradas en el mismo mes de 2024.
- Cerca del 81% de las detenciones globales de la flota panameña durante marzo se concentraron exclusivamente en puertos de China y Hong Kong.
La delegación panameña busca, oficialmente, conocer el desarrollo político y social de China, mientras en la capital panameña se monitorea de cerca si este acercamiento parlamentario logrará aliviar las inspecciones exhaustivas que hoy afectan al comercio marítimo del istmo.
