Durante años ha sido un secreto a voces que China e Irán han encontrado formas muy creativas de eludir las sanciones internacionales para realizar transacciones comerciales por miles de millones de dólares cada año. Sin embargo, hasta ahora no estaba claro cómo lo lograban.
Reporteros de dos publicaciones descubrieron que todo esto se realiza con gran precisión para sortear las severas sanciones económicas impuestas por Estados Unidos y Europa, destinadas a aislar a Irán del mercado internacional.
- PETRÓLEO POR INFRAESTRUCTURA: China paga a Irán en especie: empresas chinas construyen infraestructura iraní a cambio de petróleo, con fondos canalizados a través de una entidad secreta (Chuxin) y asegurados por Sinosure, evitando así el uso del sistema bancario internacional. (THE WALL STREET JOURNAL)
- RECURSOS POR AUTOMÓVILES: Empresas chinas suministran autos “desmontados” a Irán a cambio de cobre y zinc iraníes, utilizando un sistema de trueque para esquivar las sanciones, con el respaldo del seguro de Sinosure que facilita estas transacciones no monetarias. (BLOOMBERG)
El año pasado, según el Journal, Irán exportó petróleo por valor de 43.000 millones de dólares, de los cuales se cree que el 90% fue a China. En diciembre, Bloomberg documentó cómo los comerciantes blanqueaban estos envíos de petróleo destinados a China utilizando una llamada “flota oscura” a través de Malasia, Omán y otros países.
Esa parte del proceso era bien conocida. Sin embargo, lo sorprendente de estos nuevos informes es el papel central que supuestamente desempeña Sinosure para facilitar el nexo comercial entre China e Irán.
Ni el gobierno chino ni ninguna de las entidades chinas mencionadas en estos reportajes hicieron comentarios al respecto.
¿Por qué es importante?
La principal conclusión de estos informes es que incluso las sanciones internacionales más estrictas son insuficientes para disuadir a países decididos a comerciar entre sí, particularmente aquellos que operan en los márgenes del sistema económico internacional.
Esto es especialmente relevante en el contexto actual, donde los comerciantes chinos están trabajando arduamente para encontrar nuevas formas de eludir los nuevos aranceles estadounidenses. Controlar los transbordos chinos a través de Vietnam y otros países será, sin duda, tan difícil, si no más, que intentar frenar la exportación de petróleo iraní, que evidentemente solo tuvo un éxito parcial.
